Data: 2018

Localização: Instituto de Engenharia Elétrica da Academia Chinesa de Ciências

O trânsito ferroviário maglev de alta velocidade tem as características de alta velocidade, baixo consumo de energia e grande volume de tráfego, adequado para o transporte de alta velocidade de longa distância. Para preencher a lacuna entre o transporte ferroviário de alta velocidade e o transporte aéreo, o maglev de alta velocidade com uma velocidade de 600 km/h foi lançado oficialmente como um projeto-chave nacional na China em 2016. Como um dos principais participantes, o Instituto de Engenharia Elétrica da Academia Chinesa de Ciências foi responsável pelo projeto do sistema de tração principal desse projeto-chave nacional A Hopewind cooperou estreitamente com o Instituto de Engenharia Elétrica da Academia Chinesa de Ciências para desenvolver em conjunto um conjunto de conversor de frequência de alta potência IGCT de média tensão de 24 MW.